正常情況下,在耳咽管通氣功能良好的情況下,飛機在收放過程中通過耳咽管的調(diào)整和人為地做主動通氣動作。就可始終保持鼓膜內(nèi)外壓力平衡。僅有耳脹感或輕微聽力傷損,但絕不會引發(fā)耳部傷損。如果中耳腔內(nèi)外壓力不能夠迅速平衡,就會產(chǎn)生各種癥狀,總稱氣壓傷損,中耳腔傷損稱之為航空性中耳炎。當(dāng)飛機著陸時,人體由高向低活動,外部壓力逐漸增強。如果咽鼓管堵塞,不能夠及時調(diào)整鼓室壓力,致使內(nèi)外壓不平衡。鼓室處在負壓狀態(tài),可引來鼓室液體沁出或破皮。預(yù)防工作方法簡單。在飛機上升或火車在大的上升區(qū)域行進時,就這樣做。